Negrellisteg im SAY 23

Das Schweizer Architekturmuseum (SA M), der Bund Schweizer Architektinnen und Architekten (BSA) und die Zeitschrift werk, bauen+wohnen geben gemeinsam das erste Swiss Architecture Yearbook heraus. Damit erhält die zeitgenössische Schweizer Architektur im In- und Ausland ein Gesicht.

Fast gleichzeitig wird der Negrellisteg von der Stiftung Fussverkehr Schweiz mit dem «Flâneur d’Or – Fussverkehrspreis Infrastruktur» ausgezeichnet. Sie prämiert die Gestaltung öffentlicher Räume, die den Fussverkehr in besonderen Masse fördern.

Büroreise 2023: Marseille

Die Limmattalbahn fährt

Nach 12-jähriger Planungs- und Bauzeit verkehrt die Limmattalbahn nun im Viertelstundentakt zwischen Zürich-Altstetten und Killwangen-Spreitenbach. Die Stadtbahn fördert nicht nur den Umstieg auf den ÖV, sie ermöglicht auch eine gezielte städtebauliche Weiterentwicklung des Limmattals. Unser Team war für sämtliche Gestaltungsaufgaben verantwortlich. Diese umfassten den 13 km langen Strassenraum mit 27 Haltestellen, diverse Kunstbauten sowie das Depot im Grenzraum Dietikon-Spreitenbach.

Rathausbrücke Zürich

Die bisherige Brücke wird den Anforderungen nicht mehr gerecht und muss ersetzt werden. Nach gewonnenem Wettbewerb, freuen wir uns sehr, an einem so zentralen und historisch bedeutsamen Ort unseren Beitrag leisten zu dürfen.

Flughafen Zürich

Im Fühjahr 2022 haben wir zusammen mit den Architekturbüros BIG und HOK den mehrstufigen Wettbewerb für das neue Dock A und seiner Anschlussbauten gewonnen. Derzeit arbeiten wir intensiv an der Erweiterung der Passkontrollhalle, dem Verbindungsstück zwischen den beiden bestehenden Terminals und dem geplanten neuen Dock A.

Herzstück Basel

Im Auftrag der SBB prüfen wir zusammen mit dem Ingenieurteam EBP/IM/IUB eine unterirdische S-Bahn-Verbindung zwischen Basel SBB und dem Badischen Bahnhof. Linienführung, Lage und Zugang zu den beiden neuen Tiefbahnhöfen Basel Mitte und Badischer Bahnhof sowie deren Gestaltung sind ausserordentliche Herausforderungen. So wird beispielsweise der neue, viergleisige Bahnhof Basel Mitte über das denkmalpflegerisch hochsensible Marktplatzgebiet erschlossen und liegt ca. 30 Meter unter dem Stadtniveau.

PGV Tram Affoltern eingereicht

Zürich-Affoltern soll als eines der letzten Quartiere den Anschluss an das städtische Tramnetz erhalten. Auf der knapp 4 km langen Neubaustrecke zwischen Guggach und Holzerhurd werden der gesamte Strassenraum und die angrenzenden öffentlichen Räume neu gestaltet. Die Volksabstimmung über  den Projektkredit ist Ende 2025 vorgesehen. Wir haben das Projekt seit der Vorstudie gestalterisch begleitet.

Ausbau Bahnhof Winterthur für Building Award nominiert

Nach beinahe 10-jähriger Planungs- und Bauzeit wurde die neue Bahnhofsunterführung pünktlich zum Fahrplanwechsel im Dezember 2021 eröffnet. Das anspruchsvolle Bauwerk kombiniert die Bahnzugänge räumlich mit einer lateralen Veloquerung und schafft damit eine grosszügige und zeitgemässe Verbindung der Stadtquartiere beidseitig der Gleise.